四款高保值MPV推薦 第一名開五年原價出

　　豐田塞納（SIENNA）：我不比國產賽那香？

　　豐田塞納是一款在美國出世的日本車，誕生于1997年。當時的美國家庭人口基數眾多，并且常常拖家?guī)Э诔鲇危詫Υ罂臻gMPV情有獨鐘，塞納就是瞄準了這個定位而打造的車型。隨著我國人民生活質量不斷提升，再加上二胎與三胎政策的放開，相同的需求在我國也顯現了出來。塞納可以說是平行進口中的熱門選手，被譽為中產階級的埃爾法。新車48-65.5萬元的售價，巧妙避開了別克GL8和豐田埃爾法的主戰(zhàn)場，成為了諸多中產階級消費者的選擇。

　　塞納的一大特點就是儲物空間逆天，光杯架就多達18個，實用性極高。經常有車主表示，買一輛塞納，家里可以少買個柜子。車內前后排儲物格隨處可見，而且容積表現出色，很適合有小孩的家庭使用。另外，塞納、美版奧德賽以及大捷龍是全美銷量前三的MPV。它們能夠戰(zhàn)勝別克GL8的主要一點，就是第三排座椅能夠純平式放倒，以進一步延展行李廂空間。我國消費者對于行李廂空間的需求同樣不低，所以塞納的優(yōu)勢非常明顯。

　　塞納提供兩種動力，分別是2.5L混動版本和3.5L的燃油版本。其中，混動版本由2.5L發(fā)動機+電機組成，發(fā)動機最大功率141kW（192馬力）/6000rpm，最大扭矩239Nm/4400rpm；電機最大功率134kW，最大扭矩270Nm；系統(tǒng)綜合功率183kW。至于燃油版車型，其動力要更強勁一些，3.5L V6發(fā)動機最大功率221kW（300馬力）/6000rpm，最大扭矩357Nm/4700rpm。其實無論是海內外，3.5L排量的塞納都更受歡迎，因為其動力充沛，駕駛起來不會有小馬拉大車的感覺。但受到國六排放政策影響，絕大部分城市已經無法購買到新款的純燃油版塞納，這讓其二手車價水漲船高。

　　有人可能會問，國產賽那的到來，對于進口塞納是否會造成影響。其實按照常理來講，當一輛車型國產銷售后，是會影響其進口版本保值率的。不過現階段，進口塞納不會面對這樣的問題。原因有三，其一是國產賽那產能不足，現階段消費者下訂，最快也要明年1月才能提車。其二，平行進口塞納現在有幾萬元上下的終端優(yōu)惠，而國產版正在大肆加價，二者之前的差價并沒有多大。其三，購買塞納的消費者有一定經濟實力，當國產版沒有足夠的價格優(yōu)勢時，他們可能會更愿意去追求進口身份。

　　總的來說，出色的空間表現，充沛的動力儲備，進口的身份以及沒有太多競爭對手的細分市場，都是塞納擁有高保值率的原因，那國產賽那的保值率又當如何呢？我個人認為，從整車的綜合實力方面分析，國產賽那的保值率應該能夠在保值率排行前5名中取得一席之地。但如果從市場行情角度分析，國產賽那的保值率，尤其是第二年的保值率數值，很有可能也會超過100%。這主要是因為各地經銷商針對國產賽那，采取大幅加價銷售策略所造成的。

　　編輯點評：其實幾年前，MPV領域在我國一直處于不溫不火的狀態(tài)，完全沒法和SUV相提并論。但是隨著社會的不斷發(fā)展，我國消費者的購車觀念發(fā)生了一定的變化。人們漸漸開始發(fā)現，MPV在日常中能夠扮演的角色十分豐富，可以很好地應用于商務出行、生意洽談、全家出游以及逛街買菜等方面。另外，MPV的座位數量與空間，是其他車型所無法比擬的，與其購買比較擁擠的7座SUV，倒不如直接買MPV來的實際。那么看到最后，您認為本文所推薦的這4款高保值率MPV車型如何呢？評論區(qū)告訴我答案吧！

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